空中客車公司最近測試了一款多任務無人機的小型演示機。在葡萄牙海軍和北約進行的大型演習中，這架貨運無人機（或稱“貨運直升機”）展示了其在現實條件下的能力。空中客車公司的UAS（無人機系統）新項目組與公司的X-Works快速原型設計團隊聯手開發了“貨運直升機”。這架無人駕駛飛行器是一種35公斤（77磅）的垂直起降(VTOL)飛機，旨在承載不同的有效載荷。

小型演示機采用模塊化設計，可快速更換電池。它還配備了空中客車公司開發的甲板登錄器，因此它可以自主降落在移動的船舶甲板上。該款無人機可用于貨物運輸和（情報、監視和偵察）ISR任務。它也可以用作通信中繼。

上個月，作為在葡萄牙特羅亞半島舉行的REP(MUS)2022軍事演習的一部分，VTOL的能力在實際操作條件下進行了測試。該飛機演示了岸對船貨物轉運，還通過快速更換電池和有效載荷驗證了其靈活的設計。

領導X-Works快速原型設計團隊相關人員說，“在如此苛刻的環境中進行演示——我們周圍有6艘研究船、11艘軍艦和120個無人系統——極具挑戰性，同時也非常富有成效，因為我們已經能夠學習并創建有用的協作鏈接。”

此外，這些測試提供了用于開發全尺寸多任務貨運無人機的關鍵數據。空客UAS新計劃希望無人機的全尺寸版本更加先進。無人機應能夠在攜帶超過250公斤（552磅）的有效載荷時飛行超過300公里（186英里）。空中客車公司還希望在民用應用中使用其多任務和運輸無人機。例如，該公司計劃將其用于應對自然災害和人道主義救援援助。

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