多機(jī)種無(wú)人機(jī)應(yīng)用在搜救上的表現(xiàn)
救援人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開始擺放無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)應(yīng)用在搜山尋人上并不陌生，但是在夜晚搜山難度大增，搜索隊(duì)通過(guò)多機(jī)種千里眼無(wú)人機(jī)配合，有照明無(wú)人機(jī)、紅外探測(cè)無(wú)人機(jī)、喊話無(wú)人機(jī)成功在接到...
警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用有哪些用武之地?
2020年是不平凡第一年，從抗疫一線到搶險(xiǎn)救災(zāi)，警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用在方方面面，工業(yè)無(wú)人機(jī)有了更多用武之地。近年來(lái)，警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用已成為偵查和智能防控警務(wù)案件的尖端裝備，成為打...
巡檢無(wú)人機(jī)空中喊話勸阻違規(guī)垂釣
執(zhí)法人員控制巡檢無(wú)人機(jī)檢查沿河的非法捕魚活動(dòng)。“請(qǐng)注意!一人多桿，您已違反禁漁規(guī)定，請(qǐng)您立即停止違規(guī)垂釣行為!”12月1日下午，一架無(wú)人機(jī)在河濱起...
驅(qū)鳥無(wú)人機(jī)守護(hù)每一班航班準(zhǔn)點(diǎn)到
因?yàn)轱w機(jī)在起降時(shí)的速度還是很高的，所以損壞主要來(lái)自于飛機(jī)的速度而不是鳥本身的質(zhì)量。根據(jù)動(dòng)量定理，0.45 kg的鳥以800 km/h的速度與飛機(jī)相撞，會(huì)產(chǎn)生153 kg的...
無(wú)人機(jī)干擾儀打下黑飛無(wú)人機(jī) 無(wú)
無(wú)人機(jī)黑飛。如果被擊落，還會(huì)有一個(gè)隱患。近日，南京千里眼航空科技的工作人員演示了如何懸停、迫降以及用無(wú)人機(jī)干擾儀迫使黑飛無(wú)人機(jī)迫降，這將導(dǎo)致無(wú)人機(jī)黑飛越來(lái)越困難。測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)...
無(wú)人機(jī)應(yīng)用在工業(yè)上有哪些具體案
01.救災(zāi)無(wú)人機(jī)我國(guó)幅員遼闊，地震、洪澇、干旱等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，災(zāi)害探測(cè)任務(wù)艱巨。無(wú)人機(jī)的使用是現(xiàn)代應(yīng)急救援技術(shù)的一種應(yīng)用方式。在天津爆炸事故、四川汶川地震和玉樹地震中，無(wú)...